Fahrerprofil - Truckerbörse


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Standort des Fahrers
PLZ: 66538,  Ort: Neunkirchen,  Bundesland: Saarland  Land: Deutschland
 
Fahrerprofil - LKW 13.06.25
Vorhandene
Führerscheinklassen:
• C1
• C
• C1E
• CE
Geschlecht: männlich
Alter: 50-60 Jahre
Nationalität: Deutsch
Berufserfahrung: Über 10 Jahre
Erfahrung
Fahrzeug-Arten:
• LKW ohne Anhänger bis 7,5t zG
• LKW ohne Anhänger über 7,5t zG
• Sattelschlepper
• Anhängerzug (Tandemachsen)
• Anhängerzug
Erfahrung
Fahrzeug-Typen:
MAN Mercedes Actros Scania Volvo
Bisherige Tätigkeiten: Kühltransporte Sattelzug Königsklasse Tandem
Zusätzliche Qualifikationen: Deutsch in Wort und Schrift kein Gefahrengutschein kann aber gemacht werden, stapplerschein vorhanden.
Letzter Arbeitgeber:
Gesuchter Arbeitsort:
Land: • Deutschland
• Be-Ne-Lux Staaten
• Frankreich
• Spanien
Gesuchte Tätigkeit: • Stückgutverkehr / Ladungsverkehr
• Wechselbrücke
• Silotransporte
• Container
• Luftfracht
• Entsorgung / Abfallbeseitigung


Hallo zusammen im besten Fall suche Ich im
Fernverkehr mit Schwerpunkt ganz Frankreich und
Benelux Länder mit Königsklasse von Montags bis
Freitags. Sattelzug ist auch kein Problem
allerdings brauche Ich da wieder etwas Gewöhnung
da Ich die Letzten Jahre nur mit Königsklasse
unterwegs war aber auch Jahre lang auf Sattelzug
Erfahrungen habe.


Nahverkehr ist auch kein Problem in meiner Region
Saarland wen die Anfahrt nicht soweit weg ist
oder aber der Lkw bei Mir in der Umgebung
abstellen könnte.


Ich habe mehr als zehn Jahre Berufserfahrung.
Meine Tätigkeiten der Letzten Jahre können Sie
als Anhang mit Anschreiben ein sehen.


Mfg Tschernikow Michael
Gesuchter Tätigkeitsbereich:
(National / International)
National und International
Bevorzugte Arbeitszeit: Wochenweise mit Wochenende
Gesuchte Anstellungsart: Vollzeit
Möglicher Arbeitsbeginn: 01.07.2025
Momentan Beschäftigt:
Persönliche Bemerkungen: Bitte keine schwarzen schaffe oder Speditionen die Meinen im Fernverkehr mit 2800 brutto kommen und doppelte spesen und Zulagen bezahlen. Der Lkw im Fernverkehr sollte auch tauglich sein für den Fernverkehr,sauber und ein Kabel für den Stromwechsler sollte auch vorhanden sein damit man seine Mikrowelle, Fernseher usw anschließen kann. Der Lkw sollte regelmäßig gewartet werden und wen Reifen zu wechseln sind sollte das Zeitnah passieren da habe Ich bei der Letzten Firma wochenlang und mit dem TÜV monate lang warten müssen was garnicht geht. Ich selbst bin sehr pflegeleicht solange am lkw alles stimmt und das Gehalt pünktlich auf dem Konto ist was im Vorfeld vereinbart wurde. Ich fahre defensiv bin nett und freundlich zu den kds was selbstverständlich sein sollte.


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