Fahrerprofil - Truckerbörse


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Standort des Fahrers
PLZ: 37574,  Ort: Einbeck,  Bundesland: Niedersachsen  Land: Deutschland
 
Fahrerprofil - LKW 15.11.22
Vorhandene
Führerscheinklassen:
• CE
Geschlecht: männlich
Alter: 50-60 Jahre
Nationalität: Deutsch
Berufserfahrung: 1 - 5 Jahre
Erfahrung
Fahrzeug-Arten:
• LKW ohne Anhänger bis 7,5t zG
• LKW ohne Anhänger über 7,5t zG
• Sattelschlepper
• Anhängerzug
Erfahrung
Fahrzeug-Typen:
Bisherige Tätigkeiten: Urlaubsvertretungen und Aushilfsfahrten mit Kippsattel und Planensatteln.
Zusätzliche Qualifikationen: Deutsch (Muttersprache)
Englisch in Wort und Schrift
Letzter Arbeitgeber:
Gesuchter Arbeitsort:
Land: • Deutschland
• Schweiz
• Österreich
• Be-Ne-Lux Staaten
• Skandinavien
Gesuchte Tätigkeit: • Stückgutverkehr / Ladungsverkehr
• Silotransporte
• Schüttgüter
• Container
• KFZ Überführung
• Schwerlast/ Spezialtransporte


Da ich sehr flexibel bin und mich sehr schnell in neue Arbeitsabläufe einarbeite, ist es nicht wichtig, in welchem Bereich ich arbeiten kann. Am liebsten wären mir Schüttgüter oder Containertransporte. Aber, wie gesagt, bin ich auch anderen Transportgütern nicht abgeneigt.
Gesuchter Tätigkeitsbereich:
(National / International)
International
Bevorzugte Arbeitszeit: Wochenweise ohne Wochenende
Gesuchte Anstellungsart: Vollzeit
Möglicher Arbeitsbeginn: Nach Absprache
Momentan Beschäftigt: ja
Persönliche Bemerkungen: Seit meiner Kindheit bin ich von LKW´s fasziniert. Da mein Vater schon auf dem „Bock“ gesessen hat, habe ich die Ferien immer auf dem Beifahrersitz verbracht.
Somit war es für mich auch wichtig, den 2´er zu machen, um selbst mal LKW fahren zu dürfen.
Im Februar 1982 trat ich freiwillig und ehrenamtlich dem Technischen Hilfswerk bei, wo ich 1993 den LKW-Führerschein machte. Anschließend wurde ich als Kraftfahrer, Gerätewart und Kraftfahrerausbilder eingesetzt. Eine Ausbildung zum Sachkundigen (unter anderem für Ketten und Anschlagmittel) rundeten meine Ausbildung beim THW ab.

Ich bin ich ab und zu als Aushilfsfahrer zur Urlaubsvertretung unterwegs gewesen und konnte die ersten Erfahrungen mit Sattelzug und Kippsattel sammeln.


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